据中国汽车工业协会产销数据，2018年重型货车销量再次突破100万辆，这是重卡行业在2008年跨越百万辆门槛之后，全行业实现“连续两年”销量过百万辆。

　　国内重卡产销量将再创新高，预示着我国经济发展保持稳健的高位运行。2018年，国内快递年业务量突破500亿件，有效的推进了公路货运物流市场的发展。在基础设施方面，多项基础设施建设陆续开工，工程用车市场再度迎来市场机遇期，有效拉动全行业增长。此外，城市化进程持续推进，市政、公交等城市化带来的用车需求，让轻型货车和城市公交市场保持增长。

　　值得注意的是，2018年4月17日，国家发展改革委官网发布消息称，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。开放、利好的政策持续为商用车行业发展保驾护航，预计在2020年以及2022年来到之际，商用车市场或将以较为平静的态势进入新的阶段。

　　商用车稳步增长的销售和趋好的市场环境，给商用车后市场的发展注入了强心针！当然，作为商用车后市场最关键的环节，商用车诊断设备无疑在市场中占据极大比重，市场号角已经吹响，你还不做好准备吗？

　　基于27年汽车诊断行业上的精耕细作，元征在乘用车和商用车诊断设备上都颇有建树，今天来重点介绍下两款商用车诊断设备，X-431 PRO 3S+商用车诊断设备和X-431 PRO 3S+ HD乘商一体车辆诊断设备。

　　目前，市面上商用车品牌丰富、车型多样，对商用车诊断设备要求极高。元征的PRO商用车诊断设备基本覆盖国内车型的发动机、ECU刷新、尾气后处理和ABS系统，车型系统覆盖广，测试准确度高，不得不说是一款多功能实用型产品。如果是乘商一体的维修厂，X-431 PRO 3S+ HD乘商一体车辆诊断设备能够极大满足日常维修中的多方面使用需求，除了支持乘用车和商用车诊断，对于新能源乘用车依然可以做全系统的故障诊断。

　　在商用车诊断过程中，除了在设备中查看故障码和数据流等信息，还可以生成诊断报告，方便操作和发送报告。

　　此外，从功能上来看，除了读取版本信息、读取故障码、清除故障码、读取数据流、动作测试的基本功能，还能进行功能测试、后处理功能、标定功能等。其中大家最为关注的特殊功能中，支持超过20个，如喷油嘴编码、防盗钥匙匹配、写高压油泵数据、写控制单元编号、清除ZFC学习值、ECU复位、清除LTE功能、怠速调整、排气制动检查、ABS测试、人工排气、填充测试、轮速测试、液控单元测试等，大范围解决技师朋友们在日常维修商用车中常遇到的问题。

　　商用车后市场新蓝海到来，技师朋友们是时候升级大神级装备了。恰好，元征的第二次折抵购新活动也如火如荼的开展着，持续到6月30日。良心产品加上优惠活动（详情戳链接：“以旧换新”第二波来袭 这次可是大有不同），双重惊喜，这次错过就真的没有了！

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